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波司登大橋首輪橋面格子梁制作順利完成
發(fā)布時間:2012-02-15 14:44:00 來源:廣西路橋工程集團有限公司 點擊數(shù)量:
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“江城”捷報傳來,波司登大橋橋面首輪制作的格子梁在武船重工廠房通過驗收,格子梁制作順利進入快車道。
首輪制作的格子梁分段為重慶岸PHL04C以及PHL05C-1、2、3。大橋格子梁從2011年11月中旬開始加工制作,主要工序為放樣、胎架制作、裝配、焊接、鉆孔。制作期間,由于溫差多達25℃,致使焊接收縮變形量無規(guī)則變化,原定工藝無法滿足精度要求,施工一度滯后。為盡快解決鋼結(jié)構(gòu)制作瓶頸,四川省交通勘察設(shè)計院總設(shè)計師牟霆敏、瀘渝2標(biāo)項目總工秦大燕多次前往武船重工廠房,檢查指導(dǎo)格子梁制作,加強協(xié)調(diào)工作,經(jīng)過長時間測量觀察,結(jié)合該結(jié)構(gòu)特性,終于總結(jié)出一套專項施工工藝,較好解決了焊接收縮、變形等問題。龍年春節(jié)收假,武船工廠迅速組織人員進行最后掃尾,首輪預(yù)拼的格子梁終于在2月10日順利下胎。
下一步,鋼結(jié)構(gòu)加工單位將另增設(shè)2條拼裝線,加快制作進度,每一輪拼裝均采用3+1的工藝,
生產(chǎn)周期為1.5月/輪,預(yù)計5月下旬完成大橋格子梁制作
。
(二分公司 羅小斌 劉珂 文/圖)
圖一:橋面板、人行道板安裝
圖二:波司登大橋首輪格子梁完工下胎
圖三:四川省交通勘察設(shè)計院總設(shè)計師牟霆敏、項目總工秦大燕檢查格子梁制作情況
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